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Fuel Cell Development Information Center - juin 2005

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La lettre d’information mensuelle du Fuel Cell Development Information
Center consacre une majorite de ces articles aux differents projets de
developpement et de commercialisation des piles PEFC stationnaires. Au
niveau du gouvernement, le METI a etabli pour cinq ans le PEFC Advanced
Basic Research Center au sein de l’AIST, et la NEDO a selectionne sept
entreprises pour participer au projet de demonstration de piles PEFC
1kW. Au niveau des entreprises, Asahi Glass et Dai Nippon printing ont
developpe des membranes pour les PEFC. Plusieurs fournisseurs de gaz
(Shizuoka Gas, Tokyo Gas, Hokkaido Gas, Osaka Gas) vont installer des
systemes PEFC chez des particuliers, notamment dans le cadre du projet
de test coordonne par la NEF. Les entreprises Japan Energy Corp et Taiyo
Oli developpent des systemes PEFC utilisant du GPL, dont la
commercialisation est prevue pour dans trois ans. Sur le plan des piles
a combustibles pour les vehicules, Toyota a developpe un reservoir
d’hydrogene a haute pression (35Mpa) et veut produire des reservoirs a
70 MPa. Les fabricants japonais Nissan, Honda et Toyota developpent
independamment leurs vehicules a PAC mais le reservoir est a l’heure
actuelle un modele concu par des entreprises etrangeres (Quantum Tech ou
Dynetek Industries).

Sources : The latest fuel cell news in Japan, 10/06/2005,
http://www.fcdic.com/eng/news.html
Redacteur : Olivier Georgel, environnement ambafrance-jp.org
Ref : 366/ENV/1457

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