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Prix de l'innovation : des polymeres nanostructures ameliorent encore la performance du beton arme en textile

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L’equipe de recherche du Dr Edith Maeder recoit le prix de l’innovation de
l’institut Leibniz en recherche sur les polymeres de Dresde (IPF), pour ses
travaux visant l’amelioration de la durabilite et du comportement, sous
differentes conditions, du beton renforce en textile grace a l’utilisation
de couche limite et de fibre de verre en polymere nanostructure.

Illustration disponible sur le web a l’url :
http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/40082.htm

Les fibres permettent de renforcer le beton en ameliorant sa resistance a la
traction et donc en limitant l’apparition de fissures dans le materiau.
L’introduction de fibres textiles (p. ex. fibres de verre) dans la matrice
du beton cree un nouveau materiau composite innovateur.
Pour le centre de recherche coordonnee 528 (SFB 528) "armatures textiles
pour renforcer les techniques de construction" soutenu par l’agence de
moyens pour la recherche allemande (DFG), une nouvelle installation en fibre
de verre resistante aux alcalins a ete installee a l’IPF. C’est la premiere
structure de ce genre dans un institut de recherche permettant d’etudier les
procedes de fabrication d’un point de vue fondamental et dans des conditions
technologiquement pertinentes. Ce developpement s’appuie sur de nouveaux
systemes de revetement multifonctionnel (deux composantes) :

  • d’une part, la couche de protection est optimisee car les additifs
    permettent d’augmenter la ductilite du film et de reduire ainsi les
    contraintes residuelles de traction et les fissures,
  • d’autre part, le nouveau revetement polymere qui, de par sa structure
    polymere, a une faible concentration en nanotubes de carbone (<1%) et en
    silicates (<5%).
    La stabilite alcaline des fibres de verre est ainsi augmentee d’environ 50%
    et leur fermete de 70%. En outre, les systemes de revetement provoquent une
    meilleure adherence entre la fibre et la matrice. La duree de vie et la
    facilite de transport ont egalement ete augmentees considerablement par les
    differents effets des revetements.

Pour en savoir plus, contacts :

  • Manfred Curbach, interlocuteur du SFB - institut pour la construction
    massive, George-Bahr-Stra

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